夢想之翼或將化為現實，NISSAN BladeGlider將有機會量產現身(5p)

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; b- ]/ b7 _8 D  h8 c: X以〝Zero Emission〞為終極目標，使用大量Le Mans賽車的設計語彙，源自DeltaWing實驗賽車與ZEOD RC靈魂的BladeGlider，以獨特的1+2座配置、宛如戰鬥機一般的操作介面和上掀式鐮刀車門，不僅在2013年東京車展中殺遍眾多車迷的注目眼光，NISSAN高層更有意將此車列入量產計畫。


7 r& n3 s* K  x2 C% S根據NISSAN全球銷售總監Andy Palmer表示，歸功於賽事部門總監Ben Bowlby團隊的努力，BladeGlider獨特的三角型車身設計，並將鋰電池組重新分配，後移的情況下造就出30:70前後重量比的部局，良好的空氣力學堪稱是NISSAN有史以來操控性最佳、最靈敏的跑車。
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然而操控性如此優異的劃世代跑車怎麼只能甘於停留在概念階段？因此Andy也表示目前已獲得NISSAN高層的同意，將BladeGlider列為中期的量產計畫，屆時除了將會是史上最拉風的3座跑車之外，也是在追求操控樂趣及環保零排放之間的最佳解決方案。
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* v, s* w/ Y2 p& E! B; Q" E1 e雖然Andy並未明確的表示的量產時程，不過在此之前可能得要先面臨一段官司才行，由於NISSAN自2012年12月後便推出整個DeltaWing的實驗計畫，而且現行BladeGlider的車體設計與當時的DeltaWing實驗賽車有著太多的相似之處，導致DeltaWing Racing公司憤而向美國喬治亞州地方法院提出告訴，控告NISSAN在BladeGlider以及ZEOD RC在內兩款車型皆大量的抄襲DeltaWing設計，並提出停止所有相關的展示銷售行為，昔日的盟友如今卻要在法槌下一決高下，看來BladeGlider要步入量產還有一段路要走。

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