进地库停车须切记“五要”

gxydbq

　　一是要减速下库。

　　有的地库造得太考究，地面还上漆。这种造法很不科学。尤其是雨天，湿胎碰到漆面就打滑，地库里又多弯。开车下库如果不减速，自己的车擦了墙壁不算，还会擦碰别人车子，徒招损失。

. u2 @+ |# k/ a0 M7 h, @( g　　二是要细心倒车。

% i$ `6 |( X( b$ P- r3 V　　地库都不大，对倒车技术是个考验。有的地库，还有那种升降型的钢铁停车板，技术不到家，还倒不进那板框里去；甚至车还没倒妥，车已擦坏。建议倒车技术不熟练的朋友，要在地上多练。还有个简单办法：怵倒车的，干脆回避那种升降型的钢铁停车板，另寻停车位。
' H# A; j* O' p$ k; r/ |7 n) y
' H$ Z5 _6 n4 o6 r; L　　三是要果断上库。
( Q3 [) u/ \* a8 L8 m
　　地库上坡路一般都很陡，如果冲坡犹犹豫豫，就容易中途熄火、倒溜出事。对那种把收费口设在上坡中间的地库，尤其要警惕，因为在这种地方交费停车、重新冲坡，都有些难度。手刹没调好的要吃亏，而自动档车此刻就显出了优越性。
/ v/ |" B* n. R+ `5 [
" k: K1 m/ {( ?9 {# S* b) D　　四是要耐心等候。
4 g. ]# w/ h3 S" B0 ^7 ~2 s2 e8 S
　　地库空间小，操作难度高，老手要体谅新手，多耐心等候，不要屡打灯光按喇叭催促人家。

　　五是要保持车距。
$ k4 ]9 @, c! M9 H* A
　　在地库里，千万不要与前车跟得太紧，上坡时尤其要注意。眼下新手不少，而坡上溜车，正是新手的常见病。

( j$ [1 y; }7 D, L