塔塔將借重Jaguar Land Rover的 EMA 平台生產一系列Avinya豪華電動車

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塔塔將借重Jaguar Land Rover的 EMA 平台生產一系列Avinya豪華電
. P+ k# x( h1 O! l! ^2008年印度的塔塔集團（TATA）買下了Jaguar Land Rove雙品牌之後，營運一直不見起色，直到近兩年來，營運逐漸撥雲見日，目前兩個品牌即將走向全面電動化，開發的全新EMA電動車 平台，將提供給下一代Discovery Sport和Evoque使用，而塔塔全新推出的Avinya純電動車品牌，據悉也將採用JLR的 EMA 平台結構，以支撐Avinya未來即將推出的一系列電動車型。

塔塔的Avinya 品牌於2022 年4 月推出同名概念車。該品牌主打寬敞的車內空間及其靈活性，它具有長軸距和可旋轉前排座椅等特色，並將跑旅的 輪廓與MPV 的經典特徵融為一體。
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8 S) c4 Y1 d) U, C/ p$ }# g塔塔將此一概念車作為未來品牌新世代電動車的預覽，並預告它能夠在短短的 30 分鐘內充電行駛大約 310 英哩，約499公里，儘管此一里程仍需取決於充電基礎設施的發展而定，EMA 平台未來將支援下一代Range Rover Evoque、Range Rover Velar和Land Rover Discovery Sport。
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% _+ t3 X2 p6 \" J( Q它將提供 800V 電氣電壓，可快速充電，預計峰值功率可達 350kW 左右。同時，該平台的電池將由塔塔位於薩默塞特的布里奇沃特(Bridgwater, Somerset)的新工廠供應，該工廠計劃於 2026 年投產。

" _& u8 v' ^( s2 X" X0 Q" b/ tJguar Land Rover執行長 Adrian Mardell 向歐洲車媒Autocar透露，Avinya 將根據與塔塔乘用電動車 (TPEM) 的許可協議，使用 EMA平台，TPEM 決定使用我們正在開發的 EMA 架構、電氣架構和電池組技術，在他們位於印度的工廠生產他們自己的一系列優質純電動車。因此，他們[使用]我們的知識產權來生產他們的車輛。”
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Adrian Mardell補充說，該交易與 Halewood 工廠“無關”，該工廠將生產基於 EMA平台 的新款 Evoque、Velar 和 Discovery Sport。它也不會影響該公司在英國或歐洲大陸的任何其他生產工廠。預計 Avinya 汽車不會在歐洲銷售。
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7 H! V  c; I) IJguar Land Rover今天發布的第三季財務報表澄清，Jguar Land Rover和 TMEP 之間達成的交易是一份諒解備忘錄，特許權使用費不確定。

該交易還將包括Jaguar Land Rover提供工程服務，以加速 Avinya 的電動車開發步伐，新品牌的產品線已確認由一個「車輛系列」組成，而不是單一車型，新車計劃自 2025 年起推出